Lenkgetriebeumbau E46 Facelift (direktere Übersetzung)

Das BMW Regal gibt auch für das Lenkgetriebe im E46 mehrere Optionen für Feinabstimmungen her, das Z3 Lenkgetriebe und das Lenkgetriebe des E46 Facelift. Durch den Einbau dieser Lenkgetriebe wird eine kürzere Lenkübersetzung erreicht.

Die Lenkübersetzung wird im Verhältnis des Lenkradwinkels zum Radlenkwinkels angegeben. Eine für Pkw typische Übersetzung von 16:1 bedeutet also, dass man das Lenkrad um 16 Grad drehen muss, damit das Rad um 1 Grad einlenkt. Somit ergibt sich die logische Konsequenz, dass ein Lenkgetriebe mit der Übersetzung 13:1 um knapp 20% direkter übersetzt ist, als ein Lenkgetriebe mit der Übersetzung 16:1.

Eine weitere Verkürzung ist aus technischer Sicht für Straßenfahrzeuge nicht mehr sinnvoll, da bei schnellen Autobahnfahrten die kleinste Lenkradbewegung zu entsprechendem Einlenken der Räder und einem als "nervös" empfundenen Fahrverhalten führt.

Eine weitere Unterscheidung ist zu treffen zwischen der linearen Auslegung eines Lenkgetriebes, und einer progressiven Auslegung. Eine progressive Auslegung bedeutet, dass die Lenkübersetzung zum Anschlag hin immer kürzer wird, ein solches Lenkgetriebe ist im E36 M3 verbaut.

In Bezug auf die Lenkübersetzung gibt es im Internet abweichende Informationen, welche entweder auf Messungenauigkeiten, oder dem Vergleich verschiedener Fahrzeugtypen basieren.

Die bestmögliche Vergleichbarkeit der Lenkgetriebe ergibt sich daher über die Angabe Hub pro Umdrehung,

E36 - 45,5 mm pro Umdrehung - 1096280

E46 VFL – 45,5 mm pro Umdrehung -6753439

E46 M3 – 47 mm pro Umdrehung – 2229397

E46 FL - 50 mm pro Umdrehung - 6757651, 6757650, 6755065, 6757338

E46 „Purple Tag“ – 50mm pro Umdrehung – 6755064

E46 „Yellow Tag“ – 50 mm pro Umdrehung – 6757650 - 6774225

E46 M3 Competition/CSL – 50 mm pro Umdrehung – 2282642

Z3 AG Modelle - 53,5 mm pro Umdrehung - 1095575

E46 "Purple Tag" Lenkgetriebe

Im Internet kursieren seit vielen Jahren Gerüchte, wonach das ZF Lenkgetriebe mit dem lilafarbenen Schild (purple Tag) kürzer übersetzt wäre, als herkömmliche E46 FL Lenkgetriebe.

Ich habe mittlerweile 4 dieser Lenkgetriebe von unterschiedlichen Personen vermessen lassen, der Hub betrug immer 50 mm pro Umdrehung und ist somit identisch mit allen anderen Lenkgetrieben aus E46 FL Fahrzeugen.

Somit ist es an der Zeit diesen Mythos zu Grabe zu tragen, ihr könnt also zu den normalen Lenkgetrieben greifen, welche deutlich günstiger sind. Die Ventilkennlinie und somit der Verlauf des Lenkmoments kann sich unterscheiden, eine physische Unterscheidung in der Übersetzung liegt jedoch nicht vor.

E46 "Yellow Tag" Lenkgetriebe

Gleiches Thema wie zuvor, gleiche Lenkübersetzung wie Facelift Lenkgetriebe.